你如何看待国产车销量（怎么看待国产车）

本文目录一览：

• 1、24年了,还有人觉得吉利是杂牌车?这4点告诉你国产车的真实水平
• 2、国产车现在真的还不行吗?
• 3、奇瑞汽车销量为什么会每况愈下?

24年了,还有人觉得吉利是杂牌车?这4点告诉你国产车的真实水平

吉利汽车在国产汽车品牌中销量领先，甚至在某些年份超过了部分合资品牌。在国内市场，吉利的销量仅次于大众、本田、丰田等一线合资品牌，这充分说明了吉利在国内市场的认可度和竞争力。销量是市场行为的结果，反映了消费者对品牌的信任和喜爱。因此，从销量和市场份额来看，吉利绝非杂牌车。

在生产和制造中，国内汽车已形成自己的制造系统和质量管理体系。生产设备也来自国内外知名企业，整个生产线已达到合资企业的制造水平；就汽车零部件而言，国内汽车的许多关键零件和合资企业是同一供应商的。例如，联合汽车电子，德尔福等，为国内汽车，也保证了组件的质量。

这个时候，旁边的人说的人多了，自然而然你就认为，它是一个真理。所以周边人，给你传递这种固有思维，也是造成一部分朋友，不喜欢国产车，一个很重要的原因。国产车的影响力不敌合资车 第四点，就是目前虽然国产车，这几年做得是越来越好。

收购沃尔沃是吉利的转折点 中国汽车起步晚，而且中国整体的科技水平与国外相比还是存在差距，所以国产车普遍给人技术落后质量差的印象，而且这种印象光靠企业加大研发力度也难以改变，所以收购别人活着与别人合作就成为最简单快捷的方法。

吉利博瑞优缺点。缺点：油耗高。这个无可讳言。15年款博瑞是老平台新产品。加上自重7吨，油耗市内随便达到11~12。动力稍弱；15款博瑞8T版本，发动机没记错的话是163马力。不过虽然比起如今动辄200+马力是低了些，但只要肯稍微多踩油门，超个车还是比较有信心的。

小编认为中国汽车就跟中国足球一样，未来还有很长的路要走，但是以现在中国经济的发展速度和科技发展速度来看，要赶超欧美及世界先进水平并不是完全不可能的。但是国产车现在已经有了非常大的进步，在质量控制方面很多车厂也已经不输合资车厂了。

国产车现在真的还不行吗?

1、国产车质量并非真的不行。以下从不同方面进行详细说明：质量数据表现良好2025年国产车质量排行显示，自主品牌平均问题数为233pP100（每100辆车平均有233个问题），并且有7个品牌质量达标。其中奇瑞以220PP100的成绩连续多年领跑自主品牌质量榜，广汽传祺以221分位列第二，长安汽车和吉利汽车并列第三，均为222PP100。

2、国产车质量已大幅提升，整体处于可靠水平，部分领域甚至达到国际先进水准。核心质量指标显著进步 可靠性提升：相关资料显示，近年来国产汽车在J.D. Power等权威机构的新车质量研究中，排名持续上升，部分品牌已进入主流合资品牌区间，关键零部件故障率大幅降低。

3、国产车现在质量总体上有显著提升，但仍存在一定的进步空间。近年来，国产车在质量方面取得了长足的进步。在制造工艺上，引入了自动化生产线，这大大提升了车身强度和防锈能力。关键零部件也与国际供应商合作，质量得到了保障。车辆的故障率降低，安全性能评级提高，内饰材质变得更加精致环保。

4、不能一概而论地说国产不行，WEY被黑部分原因是其存在一些不足，但也有自身优势，且国产车整体在进步。具体如下：WEY的优势外观内饰出色：VV7的外观和内饰在同价位车型中相当出众。溜背车尾造型、大气外观，车身线条与灯光搭配堪称艺术品；内饰具豪华感，用料和设计考究，隔音设计良心，大量搭载隔音棉。

5、国产车被一些人认为“还是不行”的原因主要包括历史偏见、品牌溢价和面子消费、售后服务问题以及细微体验上的差距。首先，历史偏见是一个重要因素。过去，某些国产车品牌因质量问题被频繁曝光，如车身生锈、发动机异响等，这些负面新闻在消费者心中留下了深刻的负面印象。

奇瑞汽车销量为什么会每况愈下?

品控较差，发动机更新换代慢奇瑞汽车虽然其他方面的质量挺好，但是在品控方面依然是质量不怎么样，这点表现在其时常发生新车购买不久后其零部件就发生生锈情况，而对于这一现状有多个消费者都进行了投诉，最终的调查结果是零件供货商方面的问题，而在发动机方面虽然其研发的发动机非常好，但是换代慢，在多款型号的汽车上面都使用同一款发动机，因此自然无法入得消费者的眼。

不管是从营业收入角度还是从盈利指标看，奇瑞汽车的赚钱能力都不算高。而与此同时，奇瑞还出现了收入增加，利润下降的怪现象。另外， 2012年奇瑞放弃多品牌收缩战线时，依然保留了两个尾巴，一个是微车品牌开瑞，一个是主打年轻人互联网汽车的凯翼。但几年来，两个品牌发展并不理想。

目前的换车目标车型为二：瑞虎7，观致扬，观致5以及明年上市的老话说「堤高于岸·浪必摧之」，在上百个自主品牌中，能够成功跻身一线阵营，而且具备发展潜力的其实还不足五个。剩下的一众品牌的市场占有率低到10%左右，这就决定了这些企业。

销量走势分析：自2023年至今，欧拉品牌的销量走势持续下滑，从最初月均万辆的水平逐渐滑落至月均5000余辆，如今更是降至月均2000余辆左右。欧拉似乎始终未能找到有效的应对策略，销量每况愈下。在售车型与产品力：欧拉品牌在售车型仅有欧拉好猫、芭蕾猫、闪电猫三款，其中欧拉好猫承担了大部分销量重任。