不为面子买国产车的说说（很多人为了面子买车）
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不就差个标,但是事绝对不能差,感谢有博越
东北有句话叫不能差事，相信各位车友很多都听说过，但是东北最爱的就是面子，所以在东北你要是买个国产车，我勒个去，你这车子啥时候换了耳根子能清净点，所有人都说国产车这不好那不好，就好像他们都是车主似的，当年我一个亲戚买了个迈腾，车门都掉下来了，大家还都夸大众好，反正我是不理解这个心态。
吉利博越的玻璃升降机，在摇下玻璃的时候会有很大旷量，不知道是不是装配问题，声音很大。油耗高且有低标嫌疑 博越刚提回来的时候，油耗是18，在郊区跑一个月，平时也就是上下班，跑了780多公里，油耗下降到13，国庆旅游一趟（1600多公里的高速）油耗下降到了1。
但是在这个层面上，博越Pro并不划算，因为两个版本重叠的竞品确实更好。先简单分析一下博越的竞争力。5T自动版指导价168-168万，变速箱匹配6AT手动一体。这种组合看似相当不错，但这款5T发动机是三缸发动机，NVH性能绝对不会比四缸发动机好。其次，配置水平很一般，所以这个版本没有性价比。
吉利博越这款车比较适合女人，尤其是职场女性，开着它霸气十足，博越空间大，内饰也很舒适，各方面都让人喜欢。它不仅外观漂亮，内饰精致，还有那么多高端的配置，比如全景影像、多媒体，三指飞屏做的都很好。外观：中网加上车灯的设计给人的感觉特别年轻运动，科技感满满。
为什么说要面子买大众,省油买丰田,穷人才买国产?
如此全面均衡的大众，真正契合消费者“花小钱办大事”的消费观念，销量还能低吗？那为何是“半懂车的才选大众”呢？这也要说到国人喜欢买大众的原因之三：新技术。作为一个德系品牌，大众同样喜欢把最新的技术用到家用车上。
我个人也不赞成买车只看性价比，只看够不够用，买车绝对是要买一辆符合社会大部分人认可的品牌。也许很多人会说大众这两年减配、断A柱名声已经臭掉了，但从客观销量来看，大众仍然是王者，中国老百姓用钞票投的票才具有说服力。总而言之，丰田和大众各有千秋，各有小算盘，但目标都是争取更多的用户。
对于真正懂车的人来说，选择购买汽车时，他们更倾向于购买大众和丰田品牌的车型。大众和丰田的车型在省心、省油、保值率等方面给消费者留下了深刻的印象。相较于同级别同价位的车型，大众和丰田在三大系统（发动机、变速箱、底盘系统）方面表现尤为突出，成为消费者购车的首选。
大家都说丰田比大众更加省油，且更加耐用，但是国内的群众还是更倾向于购买大众。其实国内的车是主要分为三种汽车，一种是进口汽车，一种是本土汽车，另一种是合资汽车。随着车市的不断发展，合资汽车也逐渐成为了中国车市的主力。
为什么好多人都不愿意买国产车
总结总的来说，现在的国产车依旧被很多人黑的原因就在于国产车早年的历史制造并不是很先进，所以导致我整车的口碑一落千丈，而随着时代的发展国产车迅速崛起，无论是汽车的做工方面还是从汽车的外观设计方面都要优越于合资车型，所以说现在的消费者购买国产车也是一种不错的选择。
最后有一点：当你买车只在乎眼前所看见的性价比，那么你面子上已经输了。当前 社会 贫富差距越来越大，有钱人已经不满足于一台三台车了，手头上的钱多了，就是要买豪华车了，买进口车了，因为国内和BBA的国产车肯定是看不上了。
国产车的发展历程相对较短，品牌影响力有待增强。早期，由于质量参差不齐，国产车并未成为消费者的首选。 然而，随着科技的不断进步，国产车在质量、性能和技术上都有了显著提升。如今，国产车的销量逐渐攀升，预示着其前景充满希望。
买车看质量、看价钱，在钱包面前每个国家的车都平等，现在国家都允许合资日本车了，有些人却还在抵制。都2019年了，很多人还打着爱国主义的幌子黑日本车。至于为什么不买国产车，我觉得是因为国产车的黑历史太多，曾经给我们留下了不好的印象，以至于现在很多人还不信任国产车。
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