国产车碰撞测试最新版（国产车碰撞测试最新版视频）

本文目录一览：

• 1、你想要的年度安全车型都在这里,中保研公布碰撞测试成绩排名
• 2、国产跟进口一样安全?不信看中保研测试和IIHS测试结果!
• 3、碰撞测试高分的三款国产SUV,堪称“国货之光”
• 4、最耐撞的车排行榜

你想要的年度安全车型都在这里,中保研公布碰撞测试成绩排名

1、“中保研”作为国内权威的碰撞测试机构，每年都会对国内在售的各类车型进行碰撞试验，随着国内消费者对于安全的重视度越来越高，中保研的测试成绩也更受关注，近日2022年中保研的碰撞成绩正式出炉，今天我们就来盘点一下排名靠前的前十名车型。

2、B级车安全排名第十：一汽大众迈腾！-- 迈腾作为中国市场的热销车型，以其可靠性和燃油经济性受到青睐，但在去年的中保研碰撞测试中表现欠佳，成绩令人遗憾。车型分布与黑马车型！-- 在前30名的榜单中，SUV车型以16款，占比53%的成绩占据主导，轿车紧随其后，有13款车型，占比43%。

3、SUV耐撞性排行榜（基于权威机构中保研发布的碰撞测试成绩）如下：顶级安全车型：大众ID.4X：新能源车型中的佼佼者，碰撞测试成绩卓越。大众ID.6CROZZ：同样以出色的碰撞测试成绩位列前茅。蔚来EC福特电马、理想L8：这些车型也凭借优异的碰撞测试表现跻身前列。

国产跟进口一样安全?不信看中保研测试和IIHS测试结果!

1、国产GLC与美国GLC相比，安全缩水了吗？安全性缩水，一直是国产车型的痛楚。很多执行中美双标的车款，都被中保研这面照妖镜照出了原型。那么在这方面，饱受国产减配消息困扰的GLC又表现如何呢？我们整理了国产GLC的中保研C-IASI成绩，与美国IIHS碰撞成绩，并进行了对比，大家请看结果。

2、自1978年美国交通安全管理局（NHTSA）创立首个新车评价规程（NCAP）以来，全球各地已经陆续组建了十余个正规的汽车碰撞测试机构，它们遍布欧美日韩、拉丁美洲、东南亚、澳大利亚、新西兰及印度等地，其中也包括中国中汽研的C-NCAP和中保研的C-IASI。

3、再比如思域B柱，虽然没有直接证据证明B柱材料降级，但看看中保研的测试结果（B柱被撞断裂），并对比中保研对标的IIHS测试结果（获得最高的Top Safety Pick+成绩），想必大家心里都是有数的。总之，不管哪一种减配都很难被消费者被接受。

4、现代主销车型的伊兰特在IIHS中获得“安全”，但是，在被誉为“中国版IIHS”的中保研碰撞测试当中，北京现代领动（即国外版伊兰特）和菲斯塔（中国特供版伊兰特）两款车型的表现，差天共地，国产的生产标准疑低于国际版本。

5、国产特斯拉Model 3 特斯拉Model 3是中保研测试的首款纯电动车，而且此次测试的是刚刚上市不久的国产版。美版Model 3在IIHS的碰撞测试中取得了十分出色的成绩，最终获得“Top Safety Pick +”的顶级安全评价。国产Model 3会和美版有差别吗？相信对比结果，每个人心中自有答案。

碰撞测试高分的三款国产SUV,堪称“国货之光”

1、敢于突破与变革才能创造神话，承袭神车基因的第三代哈弗H6代表了中国SUV最高品质。得益于中国自研的首个全球化智能整车平台，第三代哈弗H6不仅将以中国质感挑战德系品质，引领智能SUV新时代，更将进一步开辟海外市场，开启从自主突围时代向全球崛起时代的升阶之路，成为全世界消费者信赖的全球神车！国货之光第三代哈弗H6即将震撼来袭。

2、你以为40万的国产车已经很贵了，那是你还没看过BJ90，作为一款全尺寸的豪华国产SUV，官方给出的指导售价是98-128万，比起奥迪Q8（788-1088万）这样的旗舰还要贵，可以说是刷新了很多国人的认知。

3、近期，自主品牌值得期待的SUV还是很多的，除了这三款车之外，还有长安CS75 PLUS蓝鲸版以及领克09等等。近期准备购置新车的小伙伴们其实可以再观望观望，毕竟买车可不是个小事儿。【本文来自易车号作者爱擎海，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。

4、很多人问，越野一定是有钱人才能玩得起的吗？在前几年看来越野还真的不是平民玩家能够轻易接受的，相对高昂的维修成本暂且不提，一台正儿八经的越野车价格普遍较贵，所以准入门槛也就比较高了。

5、车型亮点：“环宇之光”设计、14英寸中控屏 近年来随着自主品牌向上发展以及电气化、智能化的潮流，越来越多的自主高端新能源品牌诞生，其中上汽乘用车在今年发布了R汽车品牌，定位高端纯电品牌。在此次车展中，上汽R汽车的全新高端纯电车型MARVEL R开启预售。

6、一线：国货之光 其实大部分一线和二线并没有明显的分界线，像是广汽的一些车型，我也经常推荐。

最耐撞的车排行榜

以下是基于2025年中保研最新测评的耐撞轿车排名：特斯拉Model 3：侧面柱碰撞测试中，侧面气帘充分覆盖前后排车窗区域，驾驶舱完整性优秀；乘员侧25%偏置碰撞获“0缺陷”评价，车身结构防护能力突出。大众迈腾：耐撞性与维修经济性分指数获“优秀（G）”，碰撞后驾驶舱保持完整，气囊与安全带约束系统表现稳定；维修成本合理，兼顾安全与经济性。

沃尔沃XC90：这款车型因其卓越的安全性能被广泛认可。它搭载了众多主动安全技术，包括前向碰撞警告、自动紧急制动、盲点监测以及后方交通警示系统等。 梅赛德斯-奔驰E级：该车型在安全性方面表现出色，配备了多项主动安全技术，如自动紧急制动系统、主动式头枕、车道保持辅助以及预警式安全系统等。

车祸中较为耐撞的国产车有比亚迪、吉利、奇瑞、长安和长城等品牌旗下部分车型：比亚迪：部分车型车身设计坚固，如S6和S7在碰撞中防护能力强，有“公路坦克”美誉；宋PLUS新能源采用高强度钢材车身结构，主动安全系统可减少事故损失。

大众ID.4X：新能源车型中的佼佼者，碰撞测试成绩卓越。大众ID.6CROZZ：同样以出色的碰撞测试成绩位列前茅。蔚来EC福特电马、理想L8：这些车型也凭借优异的碰撞测试表现跻身前列。中游车型亮点：荣威RX5：新款车型碰撞测试成绩可圈可点，为消费者提供了有力参考。